<link rel="stylesheet" href="https://cdn.jsdelivr.net/npm/bootstrap-icons@1.11.3/font/bootstrap-icons.css" integrity="sha384-tViUnnbYAV00FLIhhi3v/dWt3Jxw4gZQcNoSCxCIFNJVCx7/D55/wXsrNIRANwdD" crossorigin="anonymous">
Tagasi blogisse

Läksime ise oma partnerparklatesse kohale: mida me kohapeal õppisime

Kohapealne külastus näitab seda, mida ükski veebikirjeldus ei ütle: kuhu auto tegelikult läheb, kelle käes on võtmed, kui kaua kestab sõit terminali ja kes on kohal, kui lend hilja maandub. Seepärast sõidame ise oma partnerparklatesse Belgias, Prantsusmaal ja Šveitsis, selle asemel et piirduda dokumentidega.

Miks see Teid puudutab: ekraanil näevad kaks sama hinnaga parklat sarnased välja. Kohapeal viib üks Teid mõne minutiga selge korra järgi terminali, teine laseb Teil tööstuspiirkonnas sissepääsu otsida. Seda näeb ainult kohale minnes. Meie läheme Teie eest.

Lühidalt

Paberist ei piisa: allkirjastatud leping ja kontrollitud dokumendid on alus, külastus näitab ülejäänut.

Vaatame nelja asja: sissepääsu, auto ja võtmete käsitlemist, süstikbussi või jalgsiteed terminali ning lahtiolekuaegu.

Sama hind ei tähenda sama teenust: vahe tuleb välja kell 6 hommikul ja südaööl.

Märk „Comparkly kontrollitud” tähistab külastatud parklat koos külastuse kuupäevaga.

Miks me kohapeal käime

Iga partner allkirjastab meie partnerlepingu ja me kontrollime tema dokumente: ettevõtte registreeringut, kindlustust ja õigust platsi kasutada. See on hädavajalik, kuid dokument ei näita tõkkepuud, süstikbussi ega vastuvõtuleti.

Nii et me läheme kohale. Mitte fassaadi pildistamiseks, vaid et läbida kliendi teekond: leida sissepääs, parkida või auto üle anda, jõuda terminali ja mõista, kuidas tagasitulek käib. Külastused toimuvad linnahaaval ja jätkuvad.

Comparkly asutaja partnerparkla ees, Comparkly kujundusega auto ja stendi kõrval
Partnerparkla ees ühe meie külastuse ajal.

Kolm parklat, kolm viisi autot hoida

Meie külastuste fotod näitavad seda hästi: lennujaama parklal ei ole ühte kindlat mudelit.

Comparkly stend maa-aluse parkla sissepääsu juures, klient leti ääres
Comparkly stend maa-aluse parkla sissepääsu juures, klient leti ääres.

Maa-alune parkla

Auto on katuse all, hoone sees. Mida me vaatame: sissesõidu kõrgust ja laiust, viitasid, mis aitavad sissepääsu leida, ja kohta, kus klienti vastu võetakse. Sissepääsust nähtav lett muudab kõike, kui saabute kohvritega ja kiirustades.

Comparkly auto lahtise hoiuparkla värava juures, taustal veoautod
Lahtise hoiuparkla värava juures.

Lahtine hoiuparkla värava taga

Sageli viib personal auto ise suletud alale. Mida me vaatame: aeda, väravat, seda, kes pääseb territooriumile, ja eelkõige seda, kuhu võtmed Teie äraoleku ajal lähevad. Just siin peab võtmete üleandmine olema kõige selgem.

Comparkly auto Genfi lähedal asuva sisehoovi parkla sissepääsu juures, droonipult käes
Genfi lähedal asuva kaetud parkla sissepääsu juures, droonipult käes, et sissesõitu filmida.

Kaetud parkla Genfi lähedal

Siseparkla. Mida me vaatame: teed Genfi lennujaama, transfeeri tegelikku kestust ning juhiseid sisse- ja väljasõiduks. Filmime ka sissesõitu, et Te teaksite enne kohale jõudmist, milline sissepääs välja näeb.

Meeskondadega kohtumine ja kliendi teekonna läbimine

Küsimused, mida me esitame

Parkla on eelkõige inimesed. Külastustel kohtume haldaja või kohapealse meeskonnaga ja esitame küsimusi, mida klient enne probleemi tekkimist harva küsib. Kes on kohal, kui tagasilend maandub kolmetunnise hilinemisega? Mis juhtub, kui klient kaotab oma pileti? Kus võtmeid hoitakse ja kellel on neile ligipääs? Kuidas auto seisukord üles märgitakse?

Täpsed vastused rahustavad. Ebamäärased vastused ütlevad meile sama palju.

Süstikbuss päriselt

Kirjelduses mahub „süstikbuss hinna sees” paari sõna sisse. Kohapeal vaatame, kui palju aega kulub parklasse jõudmisest terminali juures maha minemiseni, kuidas tagasiteel süstikbussi kutsuda ja kas sõiduajad katavad esimesi ja viimaseid lende. Meie juhend lennujaama parkimise kohta transfeeriga selgitab, kui palju aega varuda.

Võtmete üleandmine

Võtmete üleandmise puhul jälgime kogu protsessi: kuhu auto jätate, kes selle vastu võtab, millise dokumendi saate ja kuidas auto tagasi saate. Kui tegu on valet-teenusega, selgitab meie artikkel valet-parkimisest lennujaamas, mida nõuda.

Sama hind, väga erinev teenus

See on kohapealse töö kõige kasulikum õppetund. Kaks parklat, mille koguhind Teie kuupäevadele on sama, võivad pakkuda väga erinevat teenust. Ühel on vara hommikul avatud vastuvõtt, pidevalt sõitev süstikbuss ja selge kord hilise tagasituleku jaoks. Teisel võivad olla kitsad lahtiolekuajad ja telefon, mis õhtul enam ei vasta.

Seepärast näitame Teie kuupäevade koguhinda koos kõigi tasudega ja kirjeldame teenust: süstikbuss või valet, lahtiolekuajad, ligipääs. Ainult hinna järgi valida ei piisa. Ka Prantsusmaa riiklik tarbijainstituut INC soovitab pakkumisi võrrelda ja eelistada valvega parklaid.

Miks me mõnest kohast loobume

Kõik külastused ei lõpe koostööga. Ütleme ei näiteks siis, kui haldaja ei suuda tõendada õigust maad kasutada, kui autod seisavad ilma aia ja ligipääsukontrollita, kui keegi ei oska selgitada, kuhu võtmed lähevad, või kui küsitud dokumendid ei jõua meieni kunagi.

Risk ei ole teoreetiline. 2025. aasta märtsis kirjutas Prantsuse autoportaal Caradisiac juhtumitest, kus autod tagastati mitmesaja lisakilomeetriga, ja parklatest, mis tegutsesid mitme Euroopa lennujaama lähedal ilma loata. Meil on parem vähem parklaid, kui loetleda mõni, mida me oma lähedastele ei soovitaks.

Mida tähendab märk „Comparkly kontrollitud”

Parkla, millel on märk „Comparkly kontrollitud”, on meie meeskonna poolt külastatud. Selle kõrval on näidatud külastuse kuupäev. Praktikas oleme kontrollinud sissepääsu, seda, kuidas autoga ümber käiakse (kas parkite ise või teeb seda valet-töötaja ja kuhu lähevad võtmed), süstikbussi või jalgsiteed terminali, lahtiolekuaegu, ning oleme kohtunud inimestega, kes parklat haldavad.

Märgita parkla on allkirjastanud meie lepingu ja esitanud oma dokumendid, kuid me pole seda veel külastanud. Külastused jätkuvad linnahaaval.

KKK

Kas Comparkly külastab kõiki oma parklaid?

Külastame oma partnerparklaid linnahaaval ja külastused jätkuvad. Külastatud parklal on märk „Comparkly kontrollitud” koos külastuse kuupäevaga. Märgita parklat ei ole veel külastatud.

Mida Te külastuse ajal kontrollite?

Sissepääsu ja viitasid, auto ja võtmete käsitlemist, süstikbussi või jalgsiteed terminali ning lahtiolekuaegu. Kohtume ka inimestega, kes parklat haldavad.

Miks on kaks sama hinnaga parklat nii erinevad?

Sest hind ei ütle midagi lahtiolekuaegade, süstikbussi sageduse ega hilise tagasituleku korralduse kohta. Võrrelge teenust sama hoolikalt kui koguhinda oma kuupäevadele.

Kas märgita parkla on vähem usaldusväärne?

Ei, seda lihtsalt ei ole veel külastatud. Kõik meie partnerid allkirjastavad meie lepingu ja me kontrollime nende dokumente: ettevõtte registreeringut, kindlustust ja õigust platsi kasutada.

Kas saan Teile teatada probleemist, mida kohapeal märkasin?

Jah. Kirjutage meile või helistage meie klienditoele: vastab päris inimene esmaspäevast reedeni kell 9.00 kuni 17.00. Levinumad küsimused leiate ka meie KKK lehelt.

Soovite reisile minna parklaga, mida me tunneme? Võrrelge oma lennujaama parklaid ja otsige märki „Comparkly kontrollitud”.

Comparkly Logo
Comparkly